Tidak sedikit Warga Negara Indonesia (WNI) yang bekerja, belajar, atau bahkan tinggal di luar negeri. Tidak sedikit juga dari kamu yang tinggal di luar negeri, punya hasrat atau keinginan untuk mengirim barang untuk keluargamu di Indonesia, entah itu dokumen penting seperti ijazah, atau barang – barang khas negara tempatmu tinggal sebagai bentuk ‘oleh-oleh’ buat keluarga di rumah. Dan bahkan di saat kondisi seperti ini yang masih belum bisa bepergian keluar kota bahkan negeri. Membuat keterbatasan akses kemana saja otomatis seperti kalian yang biasanya bepergian ke luar negeri untuk berobat ataupun berbelanja tidak bisa kesana dan harus memakai jasa pengiriman untuk membeli kebutuhan kalian dari luar negeri.

Birokrasi mengenai pengiriman barang dari luar negeri ke Indonesia memang tidak mudah. Tapi bukan berarti kamu juga tidak perlu tahu soal birokrasi ini.Dalam mengirim barang dari tempat tinggalmu di luar negeri untuk keluarga yang ada di Indonesia, terdapat beberapa ketentuan barang kiriman yang kamu harus ketahui, Hal pertama yang harus kamu ketahui adalah, barang kiriman kamu berat totalnya tidak melebihi 100 kilogram netto untuk setiap kali pengiriman.

Sementara untuk barang kiriman yang beratnya melebihi 100 kilogram netto untuk setiap kali pengiriman, maka diberlakukan ketentuan umum di bidang impor (impor umum). Penyelesaian dari ketentuan umum ini bisa kamu lakukan dengan mengisi dokumen Pemberitahuan Impor Barang (PIB). Meski begitu, terdapat beberapa pengecualian atas ketentuan mengenai berat barang.

Pengecualian ini diberikan terhadap dua kondisi:

1. Barang kiriman untuk tujuan tempat penimbunan berikat

2. Barang kiriman lainnya yang memperoleh ijin dari Direktur Jenderal Bea dan Cukai.

3. Dilansir dari laman resmi Bea Cukai, ada beberapa ketentuan barang kiriman. Ketentuan barang kiriman ini dipayungi oleh Dasar Hukum PMK-182/PMK.03/2016 tentang Ketentuan Impor Barang Kiriman.

4. Pada Undang – Undang ini, diatur mengenai barang kiriman yang terkena ketentuan perizinan dari instansi teknis terkait seperti misalnya kamu mengirim produk makanan, minuman, atau obat – obatan, maka kamu harus mendapatkan persetujuan dari BPOM.

5. Dalam hal barang yang kamu kirim adalah untuk tujuan penelitian termasuk uji klinik, pengembangan produk, sampel registrasi, bantuan/hibah/donasi, tujuan pameran dan penggunaan sendiri/pribadi, yang mana dapat dilakukan melalui mekanisme jalur khusus, dengan mengajukan izin SAS (Special Access Scheme) langsung ke BPOM.

6. Bukan cuma produk makanan, kalau kamu berniat untuk mengirimkan produk kosmetik dari negaramu ke keluargamu di Indonesia, maka sebelumnya produk tersebut harus memperoleh persetujuan dari BPOM yang dibuktikan oleh Surat Keterangan Impor (SKI).

7. Kalau kamu mau mengirim barang elektronik berupa telepon seluler, komputer genggam dan komputer tablet, maka kamu hanya diperbolehkan mengirim maksimal dua buah, sebagaimana diatur di Peraturan Menteri Perdagangan.

8. Sedangkan untuk pengiriman hewan, tumbuhan, dan ikan, maka produk tersebut harus memperoleh ijin pemasukan dari Badan Karantina.

Setelah mengetahui peraturan untuk setiap jenis barang, kamu juga harus mengetahui kalau terdapat beberapa Barang Kena Cukai yang diatur dalam Undang-Undang Nomor 39 tahun 2007. Yang termasuk ke dalam BKC (Barang Kena Cukai) adalah:

1. Etil alkohol (EA) atau etanol.

2. Minuman yang mengandung etil alkohom (MMEA), dan

3. Hasil tembakau

Dalam praktiknya, peraturan pengiriman barang dari luar negeri nyatanya berlaku sama untuk pribadi maupun perseorangan atau bisnis.

Peraturan ini diatur dalam peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 199/PMK.010/2019 Tentang Ketentuan Kepabeanan, Cukai, dan Pajak Atas Impor Barang Kiriman yang baru saja berlaku pada 30 Januari 2020.

PMK Nomor 4 Tahun 2025 (Mulai Berlaku 6 Januari 2025): Struktur tarif baru: Bea Masuk disederhanakan menjadi tiga lapisan, yaitu 0%, 15%, dan 25% menggantikan tarif MFN sebelumnya untuk 8 kelompok barang (contohnya: 0% untuk buku, 15% untuk kosmetik & logam, 25% untuk tas, tekstil, sepatu, sepeda).

Di dalam peraturan tersebut terdapat beberapa peraturan yang harus kamu cermati, Berikut penjelasannya:

1. Nilai pembebasan bea masuk atas barang kiriman dari US$75 menjadi US$3 per kiriman, dan dapat diberikan persetujuan pengeluaran barang.

2. Barang Kiriman (nilai FOB USD 3–1.500): Bea Masuk tetap 7,5% + PPN berlaku sesuai jenis barang. Tidak dikenakan Bea Masuk Tambahan atau PPh Impor lagi.

a. Apabila terkena aturan larangan dan pembatasan, wajib melampirkan dokumen pemenuhan larangan dan pembatasan dari instansi terkait.

b. Atas barang kiriman tersebut dikenakan tarif bea masuk sebesar 7,5 persen kecuali untuk barang kiriman berupa buku ilmu pengetahuan.

c. Apabila diperlukan, petugas Bea Cukai dapat meminta dokumen pelengkap sebagai dasar penghitungan Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor.

3. Untuk nilai barang yang lebih dari US$1500 dan penerima barang merupakan badan usaha, maka Bea Cukai melalui Pos/ PJT (Perusahaan Jasa Titipan) akan meminta kamu untuk menyampaikan PIB (Pemberitahuan Impor Barang). Sedangkan untuk penerima yang bukan badan usaha, kamu akan diminta PIBK.

4. Tapi, perhitungan pajak akan berbeda jika barang yang kamu kirim adalah tas, sepatu, produk tekstil, dan buku. Ketika jenis barang itu punya perhitungan sendiri, yaitu:

Produk atau barang yang dikirim dari luar negeri ke Indonesia, kurang lebih akan mengalami alur seperti:

1. Barang diantar dari jasa kiriman di luar negeri ke dalam negeri.

2. Barang dibongkar dari jasa pengangkut barang untuk kemudian dipindahkan ke gudang.

3. Barang dibuka oleh pihak perusahaan jasa kiriman atau kurir untuk diperiksa oleh petugas Bea Cukai dengan disaksikan langsung oleh kurir.

4. Jika lolos pemeriksaan dan peraturan bea masuk dan pajak impor, barang akan dikemas dan diantarkan ke alamat penerima.

5. Jika barang melebihi nilai US$3, maka kamu dibebankan kewajiban pembayaran pajak impor dengan sistem, pihak penerima akan ditalangi terlebih dahulu oleh ekspedisi pengiriman yang kemudian harus dibayar oleh penerima saat barang tiba.

6. Kalau menggunakan Sindo shipping, ada beberapa perbedaan, seperti, pihaknya tidak perlu membayar beban kewajiban, melainkan sudah termasuk biaya pengiriman dengan proses semua telah diurus oleh pihak Sindoshipping.

Beberapa tambahan peraturan yang berlaku dan di ganti adalah sebagai berikut:

PMK Nomor 25 Tahun 2025 (Ganti PMK 28/2008 – Berlaku 27 Juni 2025)

Mengatur barang pindahan rumah tangga/personal bagi WNI/WNA yang pindah ke Indonesia.

Fasilitas pembebasan bea masuk & pajak: 100% bebas Bea Masuk, PPN, dan PPh Impor dengan syarat:

• Barang milik orang yang pindah domisili minimal 12 bulan di luar negeri atau penugasan resmi.
• Barang dikirim maksimal 90 hari sebelum atau sesudah pemilik tiba di Indonesia.
• Wajib PIBK (Pemberitahuan Impor Barang Khusus) elektronik dan mendapat persetujuan SPPB Bea Cukai.

PMK Nomor 34 Tahun 2025 (Mulai Berlaku 6 Juni 2025)

• Mengatur barang bawaan penumpang, menaikkan batas bebas bea & pajak jadi USD 500 FOB per penumpang.
• Di bawah limit ini, PPN, PPNBM, dan PPh Impor dihapuskan untuk barang konsumsi pribadi.

Perdirjen Bea Cukai Nomor 5/BC/2025

• Mengubah istilah dari barang pribadi penumpang menjadi barang yang dibawa penumpang agar cakupan lebih luas.
• Pemberitahuan menggunakan formulir BC 2.2 yang baru wajib digunakan sejak 1 Mei 2025 (masa transisi berakhir 30 April 2025).

KM‑18 (18/KM.4/2025)

• Terkait sinkronisasi karantina hewan, ikan, dan tumbuhan. Masih ditunda pelaksanaan penuh karena kesiapan IQA (Indonesia Quarantine Authority).
• Jika usaha kamu atau reseller mengimpor produk makanan, herbal, atau tumbuhan, wajib pantau perkembangan ini karena karantina akan lebih ketat.

Mengapa mengimpor barang ke Indonesia lebih aman jika transit di Singapura dan Batam?

Mengimpor barang ke Indonesia melalui transit di Singapura dan Batam telah menjadi strategi yang semakin populer dan menguntungkan bagi banyak perusahaan di dunia. Dengan volume perdagangan global yang terus meningkat, khususnya di kawasan Asia Tenggara, Singapura dan Batam menawarkan sejumlah keuntungan yang membuat proses impor lebih aman dan efisien. Baik itu terkait pasar, jangkauan, tren, maupun dampak terhadap pasar dunia, transit melalui Singapura dan Batam menjadi pilihan logistik yang cerdas dan strategis bagi banyak pelaku bisnis. Dalam tulisan ini, kita akan membahas mengapa transit di dua lokasi ini, khususnya Singapura dan Batam, menjadi solusi yang efektif untuk impor barang ke Indonesia.

Singapura, sebagai salah satu pusat perdagangan global, telah lama dikenal sebagai hub logistik terkemuka di dunia. Menurut data World Bank, Singapura menempati peringkat tertinggi dalam Logistic Performance Index (LPI) dengan skor 4,0 pada 2023. Posisi strategisnya di jalur perdagangan internasional, pelabuhan yang canggih, serta infrastruktur logistik yang maju, menjadikan Singapura tempat yang ideal untuk transit barang. Batam, yang letaknya dekat dengan Singapura, juga turut berperan sebagai lokasi transit penting karena biaya operasional yang lebih rendah namun tetap menawarkan konektivitas yang kuat ke berbagai pasar dunia.

Pertama, dari segi pasar dan jangkauan, Singapura dan Batam menawarkan akses yang sangat luas ke berbagai negara di dunia. Singapura, misalnya, menjadi pusat distribusi barang-barang elektronik, fashion, dan otomotif. Beberapa brand besar seperti Samsung, Apple, dan Tesla memanfaatkan Singapura sebagai hub distribusi mereka di kawasan Asia Tenggara. Dengan lebih dari 600 perusahaan multinasional yang memiliki kantor di Singapura, negara ini memegang peranan penting dalam perdagangan global. Ditambah lagi, Batam yang letaknya hanya 20 kilometer dari Singapura, berfungsi sebagai zona perdagangan bebas, yang memungkinkan pengiriman barang dengan biaya lebih rendah karena adanya insentif pajak.

Singapura juga menawarkan keuntungan dalam hal manajemen risiko logistik. Dalam konteks impor, risiko keterlambatan atau barang hilang menjadi salah satu kekhawatiran utama. Pelabuhan Singapura yang memiliki kapasitas menangani lebih dari 37 juta TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) setiap tahun, dikenal sangat andal dan efisien. Dengan sistem pelacakan barang yang canggih dan standar keamanan internasional, kemungkinan terjadinya keterlambatan atau kehilangan barang dapat diminimalisir. Ini adalah keuntungan signifikan bagi perusahaan yang ingin memastikan barang mereka tiba di Indonesia tepat waktu dan dalam kondisi baik.

Di sisi lain, Batam juga memainkan peran penting dalam menyokong kecepatan distribusi barang ke Indonesia. Dengan adanya perjanjian zona ekonomi khusus antara Batam dan Singapura, proses pengiriman barang dari Batam ke berbagai kota besar di Indonesia, seperti Jakarta, Surabaya, dan Medan, menjadi lebih cepat. Batam juga memiliki sejumlah fasilitas logistik modern yang mendukung berbagai jenis produk, mulai dari barang elektronik hingga bahan mentah industri. Beberapa perusahaan logistik besar seperti DHL dan FedEx memiliki pusat distribusi di Batam, yang semakin memperkuat ekosistem logistik di wilayah ini.

Kemudian, jika kita berbicara tentang tren, saat ini ada peningkatan signifikan dalam jumlah barang yang diimpor ke Indonesia melalui Singapura dan Batam, terutama di sektor teknologi dan fashion. Menurut Statista, impor barang teknologi ke Indonesia mencapai USD 22 miliar pada tahun 2023, dengan sebagian besar produk melewati Singapura. Produk-produk seperti smartphone, laptop, dan perangkat pintar lainnya dari brand terkenal seperti Xiaomi, Oppo, dan Samsung, sebagian besar ditransitkan melalui Singapura sebelum tiba di Indonesia. Demikian pula, sektor fashion juga mengalami pertumbuhan pesat, dengan impor pakaian dan aksesoris mencapai USD 5 miliar pada 2023. Brand seperti Zara, H&M, dan Uniqlo menggunakan Singapura sebagai hub distribusi mereka di kawasan ini.

Tren ini tidak hanya menunjukkan pentingnya Singapura dan Batam sebagai hub transit, tetapi juga bagaimana kedua lokasi ini berkontribusi terhadap kemajuan ekonomi digital di Indonesia. Dengan semakin tingginya penetrasi internet dan adopsi e-commerce di Indonesia, yang menurut laporan dari Google, Temasek, dan Bain & Company mencapai nilai USD 77 miliar pada tahun 2023, impor barang melalui jalur transit yang efisien menjadi semakin penting. Kecepatan pengiriman dan kemudahan akses ke pasar Indonesia menjadi faktor kunci dalam mendukung pertumbuhan e-commerce ini. Singapura dan Batam, dengan infrastruktur logistik yang kuat dan kedekatannya dengan Indonesia, menjadi pilihan utama bagi banyak perusahaan e-commerce global seperti Lazada, Shopee, dan Tokopedia.

Dari perspektif dampak pada pasar dunia, transit barang melalui Singapura dan Batam memberikan keuntungan bagi pelanggan di berbagai negara. Dengan efisiensi logistik yang ditawarkan, konsumen di Indonesia dapat memperoleh produk dengan harga yang lebih kompetitif dan waktu pengiriman yang lebih cepat. Misalnya, biaya pengiriman barang dari Eropa atau Amerika Serikat ke Indonesia bisa lebih tinggi jika tidak melalui Singapura. Berdasarkan laporan dari UNCTAD, transit melalui Singapura bisa menekan biaya logistik hingga 30% dibandingkan pengiriman langsung. Hal ini tentu berdampak positif bagi konsumen akhir, karena mereka mendapatkan harga produk yang lebih terjangkau.

Selain itu, transit melalui Singapura dan Batam juga memengaruhi tren global dalam hal perdagangan dan supply chain. Banyak perusahaan global yang mulai merancang strategi logistik mereka dengan memperhitungkan dua lokasi ini sebagai bagian integral dari rantai pasok mereka. Dalam konteks pasokan global yang semakin terganggu oleh pandemi dan konflik geopolitik, Singapura dan Batam menawarkan stabilitas dan fleksibilitas yang sangat dibutuhkan oleh perusahaan-perusahaan ini. Sebagai contoh, krisis chip semikonduktor yang melanda dunia pada tahun 2021-2022 mendorong banyak perusahaan teknologi untuk memusatkan rantai pasok mereka di Asia Tenggara, dengan Singapura dan Batam sebagai titik utama distribusi.

Transit barang melalui Singapura dan Batam memberikan banyak keuntungan yang signifikan dalam konteks impor barang ke Indonesia. Dari segi pasar, kedua lokasi ini menawarkan jangkauan yang luas, efisiensi logistik, serta biaya operasional yang lebih rendah. Tren global juga menunjukkan peningkatan dalam penggunaan Singapura dan Batam sebagai hub distribusi utama, terutama di sektor teknologi dan fashion. Dengan infrastruktur yang canggih dan manajemen risiko yang baik, transit melalui Singapura dan Batam tidak hanya menguntungkan perusahaan, tetapi juga konsumen di Indonesia. Dampaknya terhadap pasar dunia pun cukup besar, karena banyak perusahaan global yang mulai menjadikan kedua lokasi ini sebagai bagian dari strategi rantai pasok mereka. Oleh karena itu, memilih transit di Singapura dan Batam untuk impor barang ke Indonesia bukan hanya pilihan yang cerdas, tetapi juga langkah yang strategis dalam mendukung pertumbuhan bisnis secara global.

Bagaimana Batam dapat menjadi pusat pengimporan produk dari luar negri ke Indonesia di masa depan?

Batam, sebuah pulau yang terletak di Kepulauan Riau, memiliki potensi besar untuk menjadi pusat pengimporan produk dari luar negeri ke Indonesia di masa depan. Secara geografis, Batam berada dalam posisi strategis, hanya beberapa kilometer dari Singapura, salah satu pusat perdagangan global terbesar. Keberadaan Batam sebagai bagian dari Free Trade Zone (FTZ) Indonesia memberikan keuntungan besar dalam hal insentif fiskal dan bea masuk yang lebih rendah, membuatnya menarik bagi perusahaan-perusahaan yang ingin menjadikan Batam sebagai pusat transit barang menuju pasar Indonesia. Dengan melihat tren e-commerce dan pertumbuhan logistik, Batam memiliki semua potensi untuk berkembang menjadi salah satu pusat pengimporan terkemuka bagi Indonesia.

Pasar logistik dan impor Indonesia telah menunjukkan pertumbuhan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Menurut laporan dari World Bank, Indonesia adalah salah satu negara dengan pertumbuhan tercepat di Asia Tenggara dalam hal volume perdagangan, dengan peningkatan yang didorong oleh pertumbuhan konsumsi domestik dan peningkatan perdagangan e-commerce. Pada tahun 2023, nilai pasar e-commerce Indonesia diperkirakan mencapai USD 53,8 miliar, dan diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan adopsi digital yang semakin meluas. Mengingat pertumbuhan ini, kebutuhan akan jalur pengiriman yang cepat dan efisien menjadi sangat penting. Batam, dengan infrastruktur pelabuhan dan bandara yang terus dikembangkan, memiliki kapasitas untuk memenuhi permintaan ini.

Salah satu keunggulan Batam adalah kedekatannya dengan Singapura, yang merupakan hub logistik utama di kawasan Asia Tenggara. Dengan mengimpor produk melalui Batam, perusahaan dapat memanfaatkan infrastruktur logistik yang kuat di Singapura, sambil menghindari biaya tinggi yang terkait dengan pengiriman langsung ke Indonesia. Hal ini dapat menjadi daya tarik utama bagi perusahaan-perusahaan global yang ingin menembus pasar Indonesia tanpa harus berurusan dengan kompleksitas regulasi dan bea cukai di pelabuhan utama seperti Jakarta atau Surabaya. Selain itu, Batam juga dapat menjadi pusat distribusi regional bagi perusahaan yang ingin mengirim produk ke seluruh Indonesia, mengingat lokasi Batam yang dekat dengan jalur laut internasional.

Tren global yang terus berkembang dalam hal teknologi dan logistik juga mendukung potensi Batam sebagai pusat pengimporan. Teknologi logistik modern, seperti otomatisasi gudang dan sistem manajemen rantai pasokan berbasis AI, dapat diterapkan di Batam untuk meningkatkan efisiensi pengolahan barang. Dengan semakin banyaknya perusahaan yang beralih ke teknologi ini, Batam dapat menjadi salah satu lokasi yang ideal untuk investasi dalam infrastruktur logistik modern. Perusahaan seperti Alibaba dan Amazon, yang telah mengembangkan pusat distribusi canggih di seluruh dunia, dapat melihat Batam sebagai lokasi strategis untuk memperluas operasional mereka di Asia Tenggara.

Selain itu, kebijakan pemerintah Indonesia yang mendorong pengembangan kawasan ekonomi khusus (KEK) di Batam semakin memperkuat posisinya sebagai pusat pengimporan masa depan. Batam telah ditetapkan sebagai salah satu KEK, yang berarti bahwa perusahaan yang beroperasi di sana dapat menikmati berbagai insentif, seperti pajak yang lebih rendah dan kemudahan dalam perizinan usaha. Hal ini akan menarik lebih banyak perusahaan untuk berinvestasi di Batam, terutama dalam sektor logistik dan manufaktur ringan. Dengan adanya KEK, Batam dapat berkembang menjadi pusat produksi dan distribusi yang efisien untuk produk-produk yang diimpor dari luar negeri sebelum didistribusikan ke seluruh Indonesia.

Dampak dari pengembangan Batam sebagai pusat pengimporan tidak hanya akan dirasakan oleh Indonesia, tetapi juga oleh pasar global. Batam dapat menjadi salah satu titik penting dalam rantai pasokan global, terutama untuk produk-produk konsumen seperti elektronik, pakaian, dan barang-barang kebutuhan rumah tangga. Pasar konsumen Indonesia yang besar dan terus berkembang menjadi magnet bagi perusahaan-perusahaan global, dan Batam dapat menjadi pintu gerbang untuk memenuhi permintaan tersebut. Produk-produk dari negara-negara seperti China, Korea Selatan, Jepang, dan Eropa dapat dengan mudah diimpor ke Batam, diproses di sana, dan kemudian didistribusikan ke seluruh Indonesia dengan biaya yang lebih rendah dibandingkan pengiriman langsung ke pelabuhan besar lainnya.

Selain itu, Batam juga dapat memanfaatkan tren meningkatnya permintaan produk ramah lingkungan dan berkelanjutan di pasar global. Banyak perusahaan internasional yang kini fokus pada produk-produk yang memiliki jejak karbon rendah dan diproduksi secara berkelanjutan. Dengan pengembangan infrastruktur logistik yang lebih hijau dan ramah lingkungan, Batam dapat menarik perusahaan-perusahaan yang ingin meminimalkan dampak lingkungan dari rantai pasokan mereka. Batam juga dapat menjadi pusat pengolahan dan distribusi untuk produk-produk daur ulang atau barang-barang ramah lingkungan lainnya, yang semakin populer di kalangan konsumen di seluruh dunia.

Tren lain yang mendukung potensi Batam adalah pertumbuhan pesat e-commerce lintas batas. Dengan semakin banyaknya konsumen Indonesia yang berbelanja online dari luar negeri, permintaan akan pengiriman internasional terus meningkat. Menurut laporan dari Google, Temasek, dan Bain & Company, belanja konsumen di platform e-commerce lintas batas di Asia Tenggara diperkirakan mencapai USD 146 miliar pada tahun 2025. Batam dapat memanfaatkan tren ini dengan menjadi pusat transit untuk produk-produk e-commerce internasional yang masuk ke Indonesia. Dengan infrastruktur logistik yang efisien dan lokasi yang strategis, Batam dapat memainkan peran penting dalam rantai pasokan e-commerce global, memfasilitasi pengiriman barang dari luar negeri ke konsumen Indonesia dengan cepat dan efisien.

Potensi Batam sebagai pusat pengimporan produk dari luar negeri ke Indonesia sangat besar. Dengan memanfaatkan posisi geografisnya yang strategis, insentif fiskal dari pemerintah, dan tren global dalam hal teknologi dan logistik, Batam dapat berkembang menjadi salah satu hub pengimporan utama di Asia Tenggara. Pengembangan infrastruktur logistik yang canggih, serta kolaborasi dengan perusahaan-perusahaan global, akan semakin memperkuat posisi Batam di masa depan. Batam memiliki peluang untuk menjadi pintu gerbang utama bagi produk-produk impor yang masuk ke Indonesia, memberikan keuntungan besar bagi perusahaan-perusahaan global yang ingin mengakses pasar konsumen terbesar di Asia Tenggara. Dengan demikian, Batam dapat memainkan peran penting dalam rantai pasokan global dan mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia di masa mendatang.

Dan kenapa harus memakai jasa Sindo shipping?

Karena kami melayani pengiriman luar negeri ke Indonesia dan indonesia ke luar negeri. Yang dimana semua pengiriman akan transit melalui Singapura sebelum dikirimkan ke alamat yang di tuju masing-masing.

• Membantu Anda mengatur pengiriman Anda dari titik asal ke tujuan Anda dengan mudah. Seolah-olah diperlukan, kami dapat mengatur penjemputan berdasarkan permintaan Anda dan waktu penjemputan untuk tujuan pengiriman di titik asal.

• Memungkinkan Anda untuk mengakses informasi secara real-time di mana lokasi barang Anda selama transit. Kami percaya bahwa perusahaan kami perlu memberi Anda informasi real-time online di mana lokasinya adalah karena kami menghargai pengiriman Anda dan kami memahami betapa pentingnya bagi Anda untuk dapat menemukan barang Anda di setiap langkah pengiriman sampai mencapai tujuan Anda dengan aman.

• Menangani pengurusan bea cukai dan pembayaran bea. Dengan keahlian kami dan sistem perantara pabean kami, kami akan membantu Anda dan perusahaan Anda untuk membayar pajak ke bea cukai dan menangani dokumen berdasarkan permintaan bea cukai Indonesia atas nama Anda.Dukung perkembangan perusahaan Anda ke tingkat selanjutnya. Karena kami yakin bahwa tugas kami adalah membuat Anda dan perusahaan Anda terus berkembang jika Anda ingin membangun pelanggan yang berbasis di Indonesia sebagai pengecer atau penjual online, pengiriman kami yang tepat waktu akan membantu Anda memenuhi kebutuhan pelanggan Anda.

Di sindoshipping kita menerima pengiriman dari Indonesia ke luar negeri melalui via DHL. Karena kita bekerja sama dalam pengiriman ke luar negeri. Dengan range harga 350.000/kg dan volume box. Dimana perhitungannya jika kg nya sedikit tetapi volume nya besar maka yang terhitung volume box untuk harga, begitupun sebaliknya.

Prosedur pengiriman Sindo Shipping

Agar proses pengiriman barang dapat berjalan dengan lancar, maka sebaiknya pengirim barang mampu mematuhi segala prosedur yang telah ditetapkan dalam oleh perusahaan pengiriman barang yang dipecayainya. Prosedur pengiriman barang ditetapkan dengan tujuan untuk memperlancar proses pengiriman barang agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan Jika prosedur telah dilakukan dengan benar, maka hal ini dapat mencegah terjadinya hal-hal yang dapat merugikan baik pengiriman maupun perusahaan ekspedisi itu sendiri.Di sindo shipping ada beberapa prosedur yang harus di lengkapi agar pengiriman tetap berjalan dengan lancar , bagi anda yang ingin mengirim paket pastikan bahwa data-data anda sudah lengkap seperti penulisan seperti nama , alamat , nomer telefon pengirim dan penerima lengkap, mohon sertakan Invoice (nota pembelian dari supplier) dan Packing List pada saat sebelum barang dikirim ke Gudang kami. Selain itu penulisan MARKING CODE anda juga harus benar ,mungkin beberapa dari kalian masih bingung mengenai marking code maka dari itu disini kita akan membahas bagaimana cara penulisan marking code yang benar dan fungsinyaMarking Code adalah suatu kode yg digunakan oleh jasa forwarder import Door to Door Service untuk mengidentifikasi barang itu milik customer. Dan fungsi marking code sendiri adalah jika barang dikirim ke gudang kami tanpa mencantumkan Marking Code, kemungkinan barang tersebut akan sulit teridentifikasi / resiko hilang karena banyaknya barang di gudang Maka dari itu sebelum menulis Marking code perhatikan contoh penulisan marking code kami berikut ini : SINDOSHIPPING/(CUSTOMER NAME) Customer name sesuai dengan nama KTP dan harus ada first name dan last name untuk mempemudah pelacakan paket saat dikirim nanti. Marking code bisa dikirim nanti.

Menyediakan Asuransi Barang

Dengan akses Gudang kami di singapura pengiriman barang kalian tentunya lebih aman dan mudah. Dengan kenyamanan dan kemudahan yang kami berikan seperti pick up barang dari alamat kalian yang berdomisili di singapura tanpa perlu kalian harus ke Gudang kami tapi anda tetap bisa mengirimkan barang ke Indonesia.

Mungkin kalian pernah berpikir bagaimana jika barang kalian rusak / hilang saat proses pengiriman ? tenang , di sindo shipping kami memiliki asuransi pengiriman dimana jika barang kalian hilang atau rusak akan kami ganti sejumlah biaya tersebut dengan maximum klaim dari kita 100.000.000 , caranya kalian hanya membayar 15% dari value barang yang akan kalian kirim. Jadi anda tidak perlu khawatir lagi jika barang anda rusak atau hilang.

Disini kami kami akan menjelaskan bagaiman syarat dan ketentuan untuk klaim asuraansi di sindo shipping ini.

Syarat dan ketentuan klaim asuransi

1. Sertakan vidio saat barang akan dikemas dan sebelum dikirim
2. Sertakan vdiio ketika barang datang saat masih dalam box sampai keluar dari box
3. Jika terjadi kerusakan diatas 70% akan diganti 100% dari value barang
4. Jika keerusakan 50%-70% akan diganti 50%
5. Jika tidak kirim vidio no 1 dan 2 pengajuan klaim akan ditolak
6. Maximum klaim 100.000.000 apabila terbukti kesalahan dari pihak sindo shipping.

Jadi pengiriman kalian lebih mudah dan praktis menggunakan sindo shipping, semua pengiriman kalian di jamin aman dan kalian tidak perlu khawatir lagi apa barang akan ketahan bea cukai ataupun hilang, karena kami menyediakan jasa terbaik memudahkan kalian di masa seperti ini kebutuhan apapun bisa kami bantu dalam pengiriman barang kalian.

Di tambah customer service kami yang sangat ramah dan up to date mengenai data barang kalian serta proses regulasi bagaimana pengiriman barang membuat pengiriman barang anda jadi aman dan nyaman.

Tunggu apalagi segera coba experience menarik dengan Sindo Shipping, tidak perlu ragu atau bingung. Jika anda berminat untuk menggunakan jasa kami, segera hubungi customer service kami di nomor +6281296055142

Mengapa Anda harus mengirim dengan SindoShipping dan bagaimana perusahaan kami dapat membantu Anda dan bisnis Anda dalam mengirim barang dan produk Anda ke Indonesia?

Visi perusahaan kami adalah untuk membantu perusahaan di seluruh dunia agar dapat mengekspor produk mereka ke Indonesia dengan mudah dan memperluas pasar mereka secara global, terutama di Asia Tenggara. Indonesia adalah pasar internet terdepan dan ekonomi terbesar di kawasan ini, dan kami ingin mempermudah proses impor ke negara ini. Kami juga ingin membantu jutaan orang Indonesia untuk mengakses produk dari seluruh dunia melalui sistem pengiriman yang efektif.

Dengan dokumentasi dan perantara yang tepat, kami dapat membantu pelanggan kami mengirim beberapa kategori barang yang memiliki batasan terbatas ke Indonesia tanpa masalah langsung ke alamat pelanggan. Kami memahami proses dan regulasi impor, termasuk proses perpajakan impor.

SindoShipping telah mengkhususkan diri dalam pengiriman barang elektronik, produk teknologi tinggi, kosmetik, barang mewah, mainan, suplemen dan vitamin, fashion, tas dan sepatu, serta obat tradisional ke Indonesia sejak tahun 2014. Kami menawarkan akurasi pengiriman yang tinggi dan pelacakan langsung yang tersedia selama pengiriman lintas batas sehingga pelanggan dapat merasa aman dan nyaman dengan pengiriman mereka. Hubungi kami sekarang untuk detail lebih lanjut di 6282144690546 dan kunjungi situs kami di sindoshipping.com.

Jangan lupa cek artikel informasi lainnya mengenai :

• Kirim Obat dan Vitamin: MAU KIRIM OBAT DAN VITAMIN DARI LUAR NEGERI ? SIMAK CARANYA MELALUI SINDO SHIPPING
• YOUNG LIVING: GET TO KNOW MORE ABOUT YOUNG LIVING ESSENTIAL OILS AND HOW TO GET IT EASILY WITH SINDO SHIPPING 
• Program Membership: LOYALITAS MEMBERSHIP SINDO SHIPPING MEMAKAI JASA PENGIRIMAN DOOR TO DOOR YANG TERPERCAYA DAN HARGA TERJANGKAU

LET’S SHIP WITH US!